Wyposażenie na urządzenia do prania zębów

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xnazwisko | Zębowe pralki z podgrzewaczem - typ V | Standardowy | GB/DIN/ASME/EN/ISO i itp. |
---|---|---|---|
Materiał | 65 mln | Obsługa powierzchni | Ocynkowana |
Kolor | Żółty | Wielkość | Φ6-Φ10/według wymagań |
Podkreślić | Rodzaje zębowych pralek z zamkiem,Rodzaje zmywarek przeciwzatopionych,Galwanizacja DIN 6798 pralka |
DIN6798 ((V) Zębiste zębniki z podgrzewaczem - Galwanizacja typu V ze stali stopowej 65Mn
Średnica nominalna | 2.2 | 2.7 | 3.2 | 3.7 | 4.3 | 5.3 | ||
d | ||||||||
d | min=wielkość nominalna | 2.2 | 2.7 | 3.2 | 3.7 | 4.3 | 5.3 | |
maks. | 2.34 | 2.84 | 3.38 | 3.88 | 4.48 | 5.48 | ||
dc | 4.2 | 5.1 | 6 | 7 | 8 | 9.8 | ||
h | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.25 | 0.25 | 0.3 | ||
Liczba zębów | min | 10 | 10 | 12 | 12 | 14 | 14 | |
na 1000 jednostek≈kg | 0.025 | 0.03 | 0.04 | 0.075 | 0.1 | 0.2 | ||
Dla nominalnej średnicy nici | M2 | M2.5 | M3 | M3.5 | M4 | M5 | ||
Średnica nominalna | 6.4 | 8.4 | 10.5 | 13 | 15 | 17 | ||
d | ||||||||
d | min=wielkość nominalna | 6.4 | 8.4 | 10.5 | 13 | 15 | 17 | |
maks. | 6.62 | 8.62 | 10.77 | 13.27 | 15.27 | 17.27 | ||
dc | 11.8 | 15.3 | 19 | 23 | 26.2 | 30.2 | ||
h | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | ||
Liczba zębów | min | 16 | 18 | 20 | 26 | 28 | 30 | |
na 1000 jednostek≈kg | 0.3 | 0.5 | 1 | 1.5 | 1.9 | 2.3 | ||
Dla nominalnej średnicy nici | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | ||
Cechy
-
Zębiste zęby z zębami z zębami typu V mogą być stosowane w zastosowaniach wymagających widoczności.które po montażu mogą być spłukiwane z powierzchniąPodczas gdy wizualne piękno, konstrukcja countersub również zapewnia płaską powierzchnię po instalacji,unikanie potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa lub niedogodności spowodowanych wystającymi częściamiGłówną funkcją ścieraczy zamkowych jest zapewnienie dodatkowej siły zamkowej, aby zapobiec rozluźnieniu śrub lub matiek w warunkach obciążenia lub wibracji, zapewniając niezawodne i stabilne połączenia.DlategoZębowe pralki z zaciskiem z podkładką - typ V są bardzo popularne w zastosowaniach przemysłowych wymagających wysokiej wytrzymałości i dużej niezawodności.
-
Aby zapobiecrozluźnianieZęby te mogą ugryźć powierzchnię parzenia, zapewniając bezpieczny efekt blokady.
-
Prasowniki są wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości, takich jak stal nierdzewna i stal węglowa, zapewniając trwałość i długoterminowewydajność.
-
Aby poradzić sobie zróżneŚrodowiska pracy, pralki DIN 6798 ((V) są wykonane z różnych materiałów, które nadają im doskonałą odporność na korozję.
Zalety
-
Dzięki konstrukcji zewnętrznych zębów, przewody są w stanie zapewnić bezpieczny efekt zamykania, zapewniając, że matice i śruby pozostają mocno przymocowane i nie przesuną się,nawetw warunkach silnych drgań lub wstrząsów.
-
Dzięki konstrukcji przeciwzapadającej, pralki można łatwo zainstalować i spłukać z powierzchnią, zmniejszając potrzebę dodatkowych prac wykończeniowych, oszczędzając czas montażu,i obniżenie kosztów instalacji.
-
DIN 6798 ((V)maszyny do prania Są w różnych rozmiarach, aby pomieścić różne rozmiary śruby i orzecha, co czyni je wszechstronnymroztwórdlawielokrotnescenariusze zastosowania.
-
Wyroby z:wysoki- wytrzymałość materiałów, płytki wykazują wyjątkową trwałość, minimalizując konieczność częstego wymiany iW związku z tymoszczędności.
Wykorzystanie
-
DIN6798 ((V) zmywarkisąpowszechne elementy mocujące w przemyśle motoryzacyjnym, zwłaszcza w komponentach silnika i podwozia, w których kluczowe znaczenie ma bezpieczne zablokowanie.
-
Obecność płytek zapewnia niezawodne rozwiązanie do zablokowania śrub i matiek w przypadku dużych drgań lub obciążeń uderzeniowych.
-
Budowa budynków: Wykorzystywane są w budownictwie budowlanym, np. w konstrukcjach stalowych, gdzie konieczne jest bezpieczne mocowanie.
-
Lotnictwo kosmiczne i obrona: W przemyśle lotniczym i obronnym urządzenia do ścierania śrubokrętów DIN 6798 ((V) są stosowane w celu zapewnienia, że śruby i matice pozostają zaciśnięte w krytycznych komponentach, takich jak silniki i systemy sterowania lotem.